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常规钢骨架轻型板安装方法介绍:本工程采取的安装方法与常规安装方法对比分析通过上面的两种安装方法介绍,我们可以从以下四个方面分析这种新型轨道式小车提升安装方法的优势。
从安装作业安全方面分析,采用常规汽车吊吊装钢骨架轻型板,单块吊装时必须配备活扣揽风绳,否则吊板过程中可能会与外脚手架的碰撞;因板块上吊过程中,可能会发生旋转,容易触发事故。而采用上述轨道小车运输板材,电动葫芦垂直提升板材的方法,吊装时能够有效避免板材与架体碰撞,且受到大风、雨雪等不利环境因素影响较小。
从施工成本方面分析,采用常规吊装钢骨架轻型板,需完全依赖起重机械,由此产生大量的台班费用;同时,这种安装方法完全依赖人工配合就位,由此也会产生较多的人工费用,不利施工成本的控制和节约。而采用上述轨道小车运输板材,只需花费一定的人工来增加滑轮设施,不需要投入过多的机械台班,节省了大量开支,有利于对施工成本的控制。
从施工便捷方面分析,常规方法以汽车吊为安装机械,对场内地面要求较高, 配料要求低,堆场占地大,二次搬运贯穿整个钢骨架轻型板安装工作。在遇到脚手架横杆或者立杆与吊臂可能产生碰撞的部位,还需将脚手架横杆或者立杆拆除,待板材安装完毕后再对拆除的脚手架横杆和立杆进行二次安装。而采用上述轨道小车运输板材,板材垂直向上提升,通过滑轮来避免与外架体冲突,施工相对简便。
从施工进度方面分析,常规方法遇到大风、下雨等天气为保证作业安全无法进行安装,对天气状况要求较高;同时,汽车吊吊装板材就位相对不便,吊装耗时较长,总体上,不利于节省工期。而采用上述轨道小车安装板材,板材在运输和提升过程中均有防倾倒和防止与外架碰撞措施,受到天气因素影响较小;通过在轨道上将板材需要安装位置测设出来,板材垂直向上提升,板材就位偏差小,安装耗时较少,从而尽快了板材安装进度。
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